Војска Републике Српске оборила седам НАТО авиона

Пише: српскопитање

Некадашњи командант Ратног ваздухопловства и противваздушне одбране (РВ и ПВО) Војске Републике Српске генерал Милан Торбица каже да су припадници овог рода дали велики допринос стварању и одбрани Српске, те да је у одбрамбено-отаџбинском рату погинуо 61 борац. Основни задаци РВ и ПВО били су борбена дејства, односно одбрана и контрола ваздушног простора Републике Српске, као и извиђање, транспорт и координација са јединицама копнене војске. ПВО је тактичким поступцима и професионалним односом у одбрамбено-отаџбинском рату нанио велике губитке непријатељским снагама.

„У кратком времену, када су снаге НАТО-а и Хрватске извршиле дејство по објектима и снагама Војске Републике Српске, оборено је, према нашој евиденцији, седам авиона НАТО-а и три Хрватске, по три хеликоптера и беспилотне летелице. НАТО у својим анализама тврди да су имали и веће губитке“, наводи Торбица. Осим борбених дејстава авијације и ПВО, истиче он, огроман допринос свеукупној борби дале су хеликоптерске јединице – борбени хеликоптери у подршци снагама копнене војске, те транспортни, у превожењу људства и материјално-техничких средстава.

Он напомиње да је у рату РВ и ПВО Војске Републике Српске изгубио 12 авиона и седам хеликоптера, те претрпио знатна оштећења на системима ПВО, посебно јединицама ваздушног осматрања, јављања и навођења (ВОЈИН).

„Током борби за Коридор, уништен је јуришни двосед ‘јастреб’, док су хрватске снаге код Брода обориле авион ‘орао'“, наводи Торбица и наглашава да је РВ и ПВО одиграо значајну улогу у блокирању и уништавању оклопно-механизованих јединица хрватских снага. Борбени летови одвијали су се са аеродрома Маховљани и Залужани код Бањалуке, и у зависности од долета, а почетком октобра 1992. године уведена је забрана летења ваздухопловству. Торбица подскећа да је 1994. године НАТО авијација оборила пет „јастребова“ Војске Републике Српске. Торбица је нагласио да је пред почетак хрватске операције „Олуја“ РВ и ПВО Српске у више наврата нападао хрватске снаге у околини Гламоча и Босанског Грахова, док је за вријеме ове операције забиљежено 30 ватрених дејстава на положаје хрватских снага. РВ и ПВО Војске Републике Српске формиран је 27. маја 1992. године, од када је извршено 16 борбених летова за подршку копненим снагама, а команде су биле у Залужанима и Маховљанима у склопу 874. ваздухопловне базе Војске Републике Српске.

ПВО ВРС приписује се обарање следећих ваздухоплова: два авиона МиГ-21Бис РВ Хрватске, два хеликоптера Ми-8МТВ-1 муслиманске АБиХ и један авион Ан-26 АБиХ, 1 британски ловац Си Херијер ФРС Мк.1, два ловца РВ САД Ф-16Ц, два јуришника РВ Француске Мираж-2000К-1, три БПЛ Предатор. Оборено је још неколико ваздухоплова међу којима два француски морнарички јуришник Етендард-4, оштећен  један хеликоптер РВ Хрватске Ми-24В. За још један Ми-24В РВ Хрватске који је „пао“, разлог наводног пада није јасан. У званичним документима наводи се податак да је пао због лома узгона, док посада хеликоптера тврди да су оборени ватром са земље.

На западно – крајишком ратишту 2. јуна 1995. године 155. ракетна бригада ПВО Војске Републике Српске, прва средња самоходна ракетна батерија помоћу ракета СА -6 оборила амерички авион F-16 фајтинг фалкон, . Пилот Скот О`Грејди (енгл. Scott O’Grady) који је полетио из НАТО авионске базе у Авиану – Италија, се том приликом катапултирао из кокпита авиона и спашен је шест дана касније.

Крајем маја НАТО авиони су дејствовали по објектима и јединицама ВРС, па је Главни штаб ВРС наредио команди РВ и ПВО ВРС да дејствује по авијацији НАТО.

Неколико дана је једна самоходна ракетна батерија Куб била у „засједи“ у рејону Кључа. НАТО авиони нису улазили у зону дејства. Команда РВ и ПВО ВРС је организовала премјештање батерије Куб, јужније, у Бравско Поље изнад кога су редовно летјели авиони НАТО. Током ноћи између 29. маја и 30. маја батерија је извршила марш и запосјела ватрени положај у рејону села Бравско, општина Босански Петровац, и тако направила засједу за долазеће авионе. Три дана је батерија пратила летове авијације НАТО по подацима таласа обавјештавања без укључивања зрачења сопствених радарских система.

Поподне 2. јуна, када се пар ловаца F-16C Fighting Falcon приближио на 20 км од ватреног положаја батерије, укључен је осматрачки, а по захвату вође пара и нишански радар. У том тренутку авиони су се удаљили иза планине Срнетица. Пошто гађање није било могуће зрачење је искључено послије 3-4 секунде. Исти пар авиона се након петнаестак минута поново приближио зони дејства батерије. Послуга је у међувремену промијенила фреквенцију нишанског радара и када је циљ био удаљен 22 км укључила је антену осматрачког радара. На 20 км откривен је и други авион. Тада је укључен и нишански радар. Захват је извршен на 18 км. Гађање је извршено са двије ракете. Прва је лансирана када је циљ био на 17 км од ватреног положаја, а друга три секунде касније. Погодак и уништење циља било је на даљини 15 км и висини 5,5 км.

Послије експлозије бојеве главе прве ракете циљ се располовио. Остаци авиона су пали на двије локације.

 Незванични непотпуни списак оборених непријатељских летјелица од стране ВРС:

-24. 06. 1992.хрватски МиГ-21, ев. бр. 101 – Календеровци, оборен

-15. 04. 1994. француски Etandard IVPM ,ев. бр. 115 – Горажде, оштећен слетио на носач.

-18.04.1994. амерички F/A-18C Hornet, ев. бр. 86-343 – оштећен пао у Јадранско море

-16. 04. 1994. британски Sea Harrier FRS.1, ев. бр. XZ498 – Горажде, оборен

-02. 05. 1995. хрватски МиГ-21. ев. бр. 119 – Градишка, оборен

-07. 05. 1995. бих МиЛ Ми-8, ев. бр. T9-HA? – Жепа, оборен

-?. 1995. бих МиЛ Ми-8T, ев. бр. T9-HAB – ?

-?. 1995. бих МиЛ Ми-8T, ев. бр. T9-HAC – ?

-?. 1995. бих МиЛ Ми-8МТВ-1, ев. бр. T9-HA – ?

-?. 1995. бих МиЛ Ми-8АМT, ев. бр. T9-HA? – ?

-02. 06. 1995. амерички F-16C ,ев. бр. 89-2032 – Петровац, оборен

-11. 08. 1995. америчка бпл RQ-1 Predator, ев. бр. 94-3008 – Крепшић, оборен

-14. 08. 1995. америчка бпл RQ-1 Predator, ев. бр. 94-3002 – Крепшић, оборен

-30. 08. 1995. француски Mirage 2000N, ев. бр.346/3-JD – Пале, оборен

-05. 09. 1995. америчка бпл RQ-1 Predator, ев. бр. ? – Невесиње, оборен

-08. 09. 1995. хрватски МиЛ Ми-24В, ев. бр. 309 – Чардак Поље, оборен

-13. 09. 1995. хрватски МиЛ Ми-24В, ев. бр. ? – Мркоњић Град, оштећен

-Септембра 1995. неколико хрв. бпл MAH-1 и MAH-2 оборено изнад Грахова

На слици: Пуковници ВРС Манојловић, Радаковић и Драгић на мјесту пада америчког F-16C Fighting Falcon (AF 89-2032) у рејону села Бравско код Петровца, јуна 1995. године.

Извор: фејсбук страница Војска Републике Српске

ФОТО: фејсбук